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    2. 第07版:國內(nèi)新聞
       
       
       
      2015年5月6日 星期
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      放大 縮小 默認(rèn)
      我國頒發(fā)首張城際動車組市場“通行證”

        據(jù)新華社青島5月5日電  記者從南車青島四方機車車輛股份有限公司了解到,由南車四方研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CRH6A型城際動車組,5日正式獲得國家鐵路局頒發(fā)的“型號合格證”和“制造許可證”。這是自國家鐵路局今年批準(zhǔn)發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城際鐵路設(shè)計規(guī)范》以來,我國城際動車組首次通過型號合格審定,取得的首張市場“通行證”。

        據(jù)了解,CRH6A型城際動車組兼具高速動車組快速、城軌地鐵頻繁起停的技術(shù)優(yōu)勢。CRH6A采用大軸重轉(zhuǎn)向架、大扭矩牽引系統(tǒng)、大開度側(cè)門,具有速度高、載客量大、快起快停、快速乘降的特點,可有效滿足城際鐵路“高密度”、“公交化”快速出行需求。

        據(jù)介紹,8輛編組的CRH6A最大載客量達1488人,約為現(xiàn)行同編組高速動車組載客量的2倍,運能相當(dāng)于定員40人公路客車的37.2倍,速度則是公路客車2至4倍。滿載狀態(tài)下,以3分鐘為發(fā)車間隔,CRH6A的小時輸送能力達3萬人。人均百公里能耗則比現(xiàn)行同速度等級的動車組低了約44%。

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